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行業(yè)背景

隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，對航道運輸?shù)囊笤絹碓酱?，隨之出現(xiàn)更多大噸位、大載量運輸船舶，使航道運輸越來越繁忙。這就對航道保障提出了更高的要求，尤其在汛期、干旱季節(jié)以及出現(xiàn)海事事故的情況下，需要航道應急測量快速響應，保證航道順暢，及時有效地應對各種突發(fā)險情。目前航道應急測量主要采用單波束測深儀測深和側(cè)掃聲吶掃測地貌，作業(yè)方法簡單，但存在漏測等情況。

科學技術在不斷發(fā)展中，航道應急測量從過去使用單一的單波束測深儀演變到現(xiàn)在的多波束測深儀， 以其高分辨率、大掃寬、全覆蓋測量等優(yōu)點，大大提高了作業(yè)效率和測量精度，是航道應急測量的絕佳利器。

同時多波束測深儀還可以廣泛應用于海圖繪制、地質(zhì)調(diào)查、航道疏浚、搜救打撈、路由調(diào)查等多個領域。

解決方案

使用多波束測深系統(tǒng)配合組合慣導和采集及后處理軟件。

作業(yè)流程：

1. 水域掃測：先由多波束在安全水域邊緣進行掃測，確定淺水部分邊界，之后由淺及深開始掃測；

2. 補充測量：之后無人船針對淺險區(qū)域進行測量補充，這樣可以在保證安全的前提下最大程度的提高工作效率 ;

3. 數(shù)據(jù)分析：通過剖面數(shù)據(jù)可以看出多波束測深系統(tǒng)多條帶數(shù)據(jù)完美拼接。